2410系2510号車ですが実はトップナンバーではなくラストナンバーですね。大阪上本町にて。
17年ぶりに名阪特急で新型車両を投入され、2020.3.14に営業運転を始めた、新型名阪特急80000系『ひのとり』
これもあと少ししか見られないですね。大久保にて。
大阪難波駅で発車を待つ3220系です。今日で開業50周年を迎えました。
先日のダイヤ改正で神戸三宮まで8連が行けるようになりましたね。パルケエスパーニャとKIPSのラッピング車の連結です。甲子園にて。
2020年3月のダイヤ改正でこれも姿を消しましたね。新田辺にて。
朝ラッシュ輸送を終えて車庫に帰ります。布施にて。
布施駅に到着する鮮魚列車です。前面方向幕が壊れているために方向板で代用しています。
この2680系の大阪側先頭車のク2782は方向幕破損のため行先系統板を掲出して運行中です。
3/14のダイヤ改正で専用列車として50年以上の歴史に幕を下ろすことになる鮮魚列車。